據美國當地媒體9日報道，美國美國司法部正就今年初阿拉斯加航空公司一架波音客機門塞（內嵌式應急門）掉落事故展開調查。司法塞掉相關調查可能影響波音公司與司法部2021年簽署的部波延期起訴協議如何執行。

1月5日，音客阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久發生事故，機門jsch源码包機艙側面一處門塞脫落。落事多数据源切换源码調查人員檢查後發現，故展4個本應將門塞固定到位的開調螺栓缺失。事故發生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。美國

媒體援引相關文件和知情人士消息稱，司法塞掉司法部已與該航班部分機組人員和乘客取得聯繫並開展詢問。部波美國司法部發現波音公司違反延期起訴協議，音客波音公司將可能會面臨起訴。機門乔安云监控控制源码

波音公司和美國司法部對該消息都拒絕置評。落事阿拉斯加航空公司在一份聲明中表示：「在這樣的故展事件中，司法部進行調查是正常的。公司正在全力配合，极限超跌抄底指标源码並且不認為我們是調查的目標。」

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分別發生空難，總計346人遇難，源码直接变补码的方法失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。2021年1月，美國司法部對波音公司提起相關刑事訴訟，並與其達成延期起訴協議。波音公司同意支付超過25億美元的罰款和賠償，並承諾進行充分合作，按要求實施合規和改進計劃。

延期起訴協議於2024年1月7日到期。波音公司需要向美國司法部證明其已遵守協議規定的義務，司法部將做出評估，決定是否免於起訴。如果波音公司在此期間犯下任何聯邦重罪，或未能完全履行協議規定的義務，美國司法部有權決定繼續推進相關訴訟。

阿拉斯加航空公司運營的波音737 MAX 9型客機門塞掉落事故發生在延期起訴協議到期前兩天。美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪日前在接受媒體採訪時表示，司法部正在繼續對波音公司進行相關審核。

（來源：新華社）

責任編輯： 之袁