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捷豹路虎“分拆”始末

       · 关注汽车十三行  ID：wzhauto ·

       作为捷豹路虎首席创意官，捷捷豹Gerry McGovern 年很忙。源码从揽胜极光、资源揽胜星脉到卫士，捷捷豹这位曾因此被英国女王授予大英帝国勋章的源码汽车设计师，今年接到董事会安排的资源网站嵌套表白源码主要任务是挖掘捷豹路虎的品牌和企业性格。担任英国伦敦皇家艺术学院客座教授的捷捷豹Gerry McGovern经常分享一个理论，设计能够改变商业进程，源码同时丰富人们的资源生活。6月1日，捷捷豹Gerry McGovern的源码又一件“作品”亮相，不同于以往发布新车型，资源这次他设计的捷捷豹是捷豹路虎“JLR”全新企业标识形象，以此向外展现捷豹路虎向精致和现在主义豪华转变。源码

       就在一个半月前，资源捷豹路虎临时CEO Adrian Mardell和Gerry McGovern刚刚向外阐述路虎“分拆”为揽胜、发现、卫士三个独立品牌体系的必要性。精致简约和分拆裂变之间，捷豹路虎向外诠释着一家带有性格的汽车企业战略转变思维。

       4月日，捷豹路虎宣布未来5年投资亿英镑用于未来电动化等战略转型。投入来源于收益，领导捷豹路虎财务体系余年的Adrian Mardell明白，没有持续不断的收益和利润，捷豹路虎的投入和战略转型就不可能持续。因此，Adrian Mardell要求捷豹路虎/财年实现超过6%的息税前利润率，自由现金流超过亿英镑，净债务预计降至亿英镑以下。

       目标会将战略分解为战术，Adrian Mardell的战略分解就是“分拆”捷豹路虎。在多位曾参与捷豹路虎全球战略咨询的欧洲汽车人士看来，“分拆”路虎可以扩大高溢价车型的规模和收益，让捷豹路虎经营质量不断提升；全新企业形象意味着捷豹路虎向新现代豪华主义转变。在企业收益、产品性格、战略部署、短期运营一个又一个线头中，Adrian Mardell领导的捷豹路虎向“现在”要“未来”。在这当中，中国既是捷豹路虎过去5年稳定的收益来源地，也将成为Adrian Mardell制定的全新“重塑未来”战略中，率先落地路虎纯电动产品研发和销售的市场。

       一切纷繁复杂的战略都因人而开始，捷豹路虎分拆始末的故事，要从Adrian Mardell担任捷豹路虎临时CEO开始讲起。

       

走到台前的捷豹路虎“战略制定者”

       年月日，Adrian Mardell走出家门前，和妻子以及5个女儿一一拥抱告别。这一天对他来说有些特别，捷豹路虎对外宣布，由Adrian Mardell这位在捷豹路虎工作年的首席财务官担任临时首席执行官，领导这家英国汽车企业继续变革。

       自从年加入捷豹路虎，Adrian Mardell一直在财务体系工作，直到年成为捷豹路虎财务副总裁兼运营总监，不久后升任首席财务官。除了负责财务报告、会计审核、税务、内部流程控制等常规业务外，Adrian Mardell有一份不可取代的工作，曾经和他交往的捷豹路虎前英国高管形容，Adrian Mardell是捷豹路虎许多战略的“实际制订者”，这或许是股东们选择他接替CEO一职的根本原因。

       尽管长相温文尔雅，但Adrian Mardell现实中爱好狩猎、赛马和橄榄球，只要有底特律雄狮的比赛，Adrian Mardell几乎场场必看。兴趣暴露了这位首席财务官的pip 源码 区别性格，他将这种激情、强悍以及对组织纪律的严谨带到了工作中，也将自己打造成了与捷豹路虎企业性格十分相似的人。

       年，面对日益提升的运营成本和电动化带来的技术变革，捷豹路虎内部决定成立改革小组，围绕降本增效和电动化转型制定新的战略，这一任务最终交到了Adrian Mardell手中。在他带领下，一支以财务、技术、生产、市场为核心组建的工作小组迅速制定出“Charge&Accelerate”战略，计划在年3月前实现亿英镑的成本削减和现金流改善，从而提升捷豹路虎的组织运营效率 。到年5月，“Charge&Accelerate”战略已实现.5亿英镑的成本改善。

       年7月日，激进派汽车职业经理人博洛雷从雷诺转战捷豹路虎，接替退休的施韦德担任捷豹路虎CEO。上任伊始，博洛雷迫切希望将捷豹路虎扭亏为盈，并且快速向电动化转型。作为曾经主导雷诺电气化的领导者之一，博洛雷希望尽快解决捷豹路虎单车平均排放位列欧洲倒数第一的局面。博洛雷提出，到年将捷豹打造成高端纯电动汽车豪华品牌，路虎%产品为纯电动车型。

       为了实现这一目标，博洛雷将自己在雷诺的“亲密战友”佛朗索瓦·多萨任命为捷豹路虎战略与可持续执行董事，加快捷豹路虎围绕碳中和与电气化的战略转型速度。在博洛雷的强力变革下，Adrian Mardell制定的“Charge&Accelerate”战略调整成了新的捷豹路虎“重塑未来”战略。

       

“重塑未来”战略从“激进”调整为“稳定”

       在许多英国当地汽车人士看来，博洛雷的战略眼光没有结合捷豹路虎的现实。作为一家在产品体系上性格鲜明的汽车企业，忽视捷豹路虎在SUV和性能车的优势，注定博洛雷的这场电气化变革要付出沉重代价。

       宣布捷豹年成为纯电动汽车品牌后，博洛雷曾表示捷豹路虎年前不再推出任何新产品。在内部，博洛雷连续叫停捷豹路虎计划推出的两款中型SUV，随后又取消了捷豹XJ纯电动轿车。

       包括塔塔母公司在内的监事会与董事会都曾对此提出异议，但博洛雷描绘着未来捷豹路虎的电气化蓝图。按计划，到年，路虎品牌会拥有六款纯电动车型。其中首款路虎纯电动车型将于年面世。未来十年内，捷豹和路虎品牌所有车型都会有纯电动版本。

       博洛雷确实让路虎揽胜、卫士、发现三大家族车型都有了插电混合动力或轻度混合动力车型。年，路虎品牌先后推出了款揽胜运动版Pe和发现运动版Pe，全新卫士 Pe和全新揽胜极光L Pe 多款插电式混合动力车型。按照博洛雷计划，捷豹路虎“重塑未来”战略要求每年持续投资约亿英镑，重点对电动化技术、车辆互联服务、大数据化技术等方面投入研发。尤其是ADAS方面，捷豹路虎将向最高等级自动驾驶领域进军。

       “捷豹路虎不是雷诺，更不是BBA”，一位长期研究英国汽车商业的欧洲汽车人士分析，“捷豹路虎核心是通过性格鲜明的产品实现可盈利性，否则拿不出一分钱可以投资未来”。财报最终证明博洛雷的战略不适合捷豹路虎。财年-财年，实物发卡源码捷豹路虎连续三年处于亏损中。有人曾计算博洛雷“重塑未来”战略代价，包括放弃发布XJ纯电动大型轿车在内，捷豹路虎损失了将近亿英镑，其中涉及9.5 亿英镑非现金减记和5.3亿英镑的重组费用。

       年月日，博洛雷宣布辞职，由首席财务官Adrian Mardell临时接任首席执行官职务。Adrian Mardell对博洛雷留下的“重塑未来”战略进行了继承和优化，让捷豹路虎战略从“激进”转向“稳定”。

       年4月日，Adrian Mardell首次以临时首席执行官身份重申，捷豹路虎仍然致力于“重塑未来”战略，并且继续坚持到年实现碳中和，将公司打造成新现代豪华主义汽车制造商。不同的是，Adrian Mardell强调捷豹路虎/财年必须实现正现金流，年达到两位数的息税前利润目标。Adrian Mardell提出，捷豹路虎5年内将投资亿英镑，用于碳中和、汽车技术、自动驾驶、人工智能、电动化、数字技术以及人才技能。虽然相比博洛雷年投资亿英镑更激进，但Adrian Mardell的投资围度更广。

       按照“重塑未来”战略计划，捷豹路虎应该放弃柔性生产纯电、混动和燃油车的MLA架构。博洛雷当时认为，MLA平台技术过于老旧，无法满足排放要求，“捷豹将走向一个完全不同的高端电动化之路。”但Adrian Mardell并没有这么做，新的管理层将捷豹全新架构命名为JEA，该架构下的新车型将于年推出。另外，捷豹路虎决定保留基于MLA架构下的揽胜和揽胜运动版车型，以便为全球市场提供燃油、混动和纯电动多种动力形式的产品。捷豹路虎将七个平台简化为三个，保留MLA、EMA、JEA三个汽车平台。

       值得注意的是，在此次亿英镑全新战略投资计划中，Adrian Mardell不再强调“重塑未来”战略中捷豹全面电动化、路虎品牌%电动的承诺目标。

       

奔驰证明，分拆路虎只会赢不会输

       在此次战略调整中，Adrian Mardell宣布将捷豹路虎品牌拆分成揽胜、卫士、发现和捷豹四个品牌独立的业务体系，四个业务负责人分别向捷豹路虎首席商务官Lennard Hoornik汇报。捷豹路虎官方表示，此举目的是消除品牌模糊性，突出旗下不同产品的独特DNA，加速让捷豹路虎成为新现代豪华主义汽车企业。

       压力是跨国企业分拆业务的主要动力。在大型企业中，拆分意味着产品更加专注和灵活，从而推动长期增长。“路虎拆分让人想起了奔驰旗下的迈巴赫、G和AMG”，与捷豹路虎有战略咨询合作关系的罗兰贝格欧洲业务相关人士认为，拆分意味着扩大和独立高溢价产品的品牌知名度，增加高溢价车型的市场份额，这不仅对母品牌没有影响，反倒会提升母品牌的springboot手写源码影响力。就像G级车，人们知道它是奔驰旗下高端越野SUV，但对G级车本身也会有清晰的品牌认知。

       路虎品牌性格经历了几个历史阶段。年到上世纪六十年代，路虎四驱越野性格逐渐清晰化；年，揽胜为路虎注入现代豪华性格；年，发现将路虎的SUV性格提升到新的高度。从上世纪九十代开始，随着全球汽车市场快速扩张，揽胜、发现不同性格的产品让路虎在汽车增量时代成为SUV市场的标签。年，伴随卫士上市，人们开始重新感知路虎不同产品的不同性格。此次将路虎分拆为三个品牌独立体，是捷豹路虎对汽车存量市场环境下消费需求所做出的新的判断。

       年先后在戴森、索尼负责销售业务的捷豹路虎首席商务官Lennard Hoornik认为，新现代豪华主义要求捷豹路虎品牌一定要清晰，之前揽胜、揽胜星脉前面再加上路虎，名字过于冗长，容易让消费者和潜在客群产生认知混淆。Lennard Hoornik在一组调研数据中发现，%的用户会直接搜索“揽胜”或者“卫士”，而不是先搜索路虎，这说明消费者对路虎产品购买的认知确定性很强。

       截至年第一季度，捷豹路虎万汽车销量订单中，全新揽胜、全新揽胜运动版以及卫士三款车型订单达到.2万份，占整体订单份额的%，可见揽胜、卫士和发现三个品牌在市场中的竞争力。一旦独立，三个不同品牌独立体将形成更个性的市场认知，而路虎将作为类似奔驰一样的公司形象继续展现在三个品牌车型上。

       对于路虎分拆后的发展前景，分析人士认为，奔驰已经证明扩大高端豪华产品份额的正确性。过去几年，奔驰将旗下车型划分为高端豪华、主流豪华与新生代豪华，寄望未来扩大高端豪华市场份额。年，奔驰高端豪华产品销量占总销量.1%，在高端豪华产品序列的带动下，年奔驰平均销售价格达到7.万欧元，同比增长9%，相较年改革前增长%。奔驰乘用车年在规模下降前提下营收同比增长%，调整后息税前利润率提升至.6%，是年改革初期的4倍。

       <img src="/appimage--w0/mapi/news////2d3ba9af8d4eeceb2e.png" class="imgborder" alt="一群人站在一起

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士不可挡，年款路虎卫士硬核上市

       为越野而生，路虎卫士年来凭借着出色的全地形能力和耐用性享誉全球，成为豪华SUV领域的越野传奇。为致敬经典，年款路虎卫士携更出众的多功能性和越野性能而来，陪伴用户从容踏上冒险征程，成就不凡人生。

       “从‘传奇诞生’到成为‘民用传奇’，再到如今的‘传奇标杆’，可以说，卫士不仅仅是一辆车，更是无数次冒险的催化剂，是与朋友们一同取得伟大成就的可靠伙伴。年来，它以‘士不可挡’的精神，与用户一起走过无数传奇旅程，军装照源码进一步奠定了它在车迷朋友心中无法超越的地位。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生表示：“更个性的卫士和更豪华的卫士，年款路虎卫士传奇而至，它将持续引领豪华全地形SUV的新时代，陪伴更多热衷于越野和探索的用户不断超越自我，成就更多冒险壮举，续写越野传奇。”

       传承品牌经典隽永的硬派格调，年款路虎卫士以极富辨识度的方正造型，释放强大越野气场。同时，新车入门即标配，还在车型上引入COUNTY复刻外观套件选择，融入COUNTY复古渐变标识图样、照明迎宾饰板带COUNTY图样等独特元素，通过经典的设计细节亮明尊贵身份。车型配置全面进阶，多款车型新增标配车身同色备胎罩、前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等客户高感知配置；更在全新3.0T XS车型的外观造型中创新融入XS设计元素，采用与车身同色的车身下部覆层和轮拱，整车色调和谐统一，更具现代美感。

       结构主义美学与多功能设计贯穿于年款路虎卫士的座舱之中，传递回归豪华越野本真的品牌内涵：檀木黑内饰搭配中控镁合金涂层面板，兼顾品质感与功能性；前排豪华温莎真皮座椅支持向调节功能，让用户入座即被舒适包围；加之三温区自动空调、高清超广角流媒体内后视镜等人性化配置，尽显豪华与实用之道。

       <img src="/appimage--w0/mapi/news////acecab8ec2dfcbc1fe8.png" class="imgborder" data-extendid="" alt="蓝色的汽车

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       沿袭硬核越野血统，新车拥有全地形铂金几何车身，加之高达mm的离地间隙及可智能调整高度的电子空气悬架，赋予车辆更优通过性能，为征服全地形保驾护航；配合Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制等科技配置，助力用户无惧征途，沉稳应对各种复杂地形。

       年款路虎卫士官方建议零售价：

年款路虎卫士 2.0T S：,元年款路虎卫士 3.0T HSE：,元年款路虎卫士 3.0T XS：,元年款路虎卫士 3.0T HSE X-Dynamic：,元年款路虎卫士 3.0T暗黑特别版：,元年款路虎卫士 3.0T X：1,,元

       今年是路虎品牌的周年，也是卫士品牌的周年。在传承经典中不断进化的卫士，以行无不克的全地形能力和出类拔萃的实用性，成就了无数冒险家的传奇历程，在华夏大地上书写属于勇敢者的故事。为庆祝卫士品牌成立周年，捷豹路虎将于9月日至日在云南香格里拉举办史上最大卫士车主集结活动，携手有“士”之士共同开启“士，英雄本色”的史诗征程。

飒性而为，全新捷豹E-PACE飒感上市

       在传承捷豹品牌英伦设计精髓与赛道基因的基础上，全新捷豹E-PACE融入独树一帜的飒性风范，以酷飒轿跑设计、灵动自如驾控、先锋豪华座舱，彰显豪华品味和潇洒品格，引领飒感出行生活。

       “当下的消费者对于产品要求变得越来越聚焦，对于生活，他们勇敢奔赴所爱，懂得取悦自己；对于座驾，他们不追随、不从众，追求心灵和情感的共鸣。忠于自我，敢于展现个人魅力，可以用一个字总结这样一种年轻大胆的生活态度，那就是‘飒’！”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生表示：“全新捷豹E-PACE正是为这群‘坚持释放独特自我的个性一族’而打造，以别具一格的轿跑设计、灵动自如的驾控体验和匠心独运的设计细节，成就动感活力、个性十足的全新豪华轿跑SUV，陪伴年轻一代‘飒性而为’！”

       源于捷豹F-TYPE的经典轿跑设计，奠定了全新捷豹E-PACE动感的设计和凌厉的姿态。新车新增标志性的英国赛车绿以及硅谷银、火焰蓝车身色，座椅内饰新增火星红配色，中控及仪表盘处所采用撞色缝线设计则带来更动感的视觉享受。整车形面处理富有饱满的肌肉感，溜背式车顶经典设计、豹跃式肩线和略微低伏的腰线，凸显整车灵动感。同时，耀黑运动版还带来黑色运动车身套件选择，包括亮黑色车身饰件、前后轮红色制动卡钳和英寸熏黑轮毂等，放大整车力量美感。

       传承捷豹品牌赛道基因，全新捷豹E-PACE搭载英杰力发动机，提供1.5T及2.0T两种动力选择，入门即匹配马力，最大可实现马力、仅在转即可达到牛·米峰值扭矩的强劲动能；特别调校的电子助力转向系统，提升整车行驶的转向灵活度与稳定性；通过Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统提供4种驾驶模式，可根据路况巧妙升级方向盘和油门的灵敏度，让驾驶者随心所“驭”。

       新车采用以驾驶者为核心全新环绕式座舱，彰显其忠于驾驶的赛道属性：.4英寸高清中控触控屏搭配全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，提供了可媲美智能手机的功能和使用体验，菜单层级设计全面优化，至多两步即可切换至常用功能。带换挡拨片的全新R-Dynamic运动造型多功能真皮[1]方向盘，质感细腻，握感舒适；扶手箱内和中控储物台的暗藏豹纹元素设计，与前挡风玻璃一角和特色迎宾照地灯上豹子图案相呼应，将豹跃的生命力倾注其间，铭刻品牌印记。

       全新捷豹E-PACE官方建议零售价：

全新捷豹E-PACE 青春运动版：,元全新捷豹E-PACE 进取运动版：,元全新捷豹E-PACE 耀黑运动版：,元

       本届车展上，捷豹路虎携“品牌重塑”下的揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌震撼登场，通过全面进化的新品阵容深化品牌个性。未来，捷豹路虎还将专注倾听客户声音，以创新设计和卓越产品持续回应用户期待，向“成为全球最令人向往的新现代豪华主义汽车品牌”这一愿景笃定前行。

       本文来自易车号作者车印记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

捷豹路虎丨多款重磅车型在上海车展上市发售

       年4月日，第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）盛大开幕。捷豹路虎携旗下捷豹F-TYPE 周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹全系车型震撼登陆国家会展中心6.2号馆，以强大产品阵容奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。

       “两年前，我们提出‘重塑未来’全球战略，开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定，源自于我们的基因，更是对未来世界坚定的信心与展望。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示：“捷豹路虎，生于豪华，也在重塑豪华。品牌重塑，是捷豹路虎‘重塑未来’全球战略下的最新举措。我们将重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹，从而加速企业愿景与目标的落地，扩大我们所拥有的英伦品牌魅力和独特性，在全面实现电动化的同时，为广大消费者创造独树一帜的非凡体验。”

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致敬经典，捷豹F-TYPE 周年典藏版上市

       车展现场，捷豹F-TYPE 周年典藏版正式上市。新车沿袭捷豹品牌赛道基因与英伦美学设计精髓，携个性动感的设计和灵动敏捷的驾控而来，是集捷豹赛道基因与现代科技之大成的英伦格调致美跑车，满足跑车爱好者的需求，尽释纯粹运动驾趣。

       捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“自诞生以来，捷豹从未停止过对运动的追求，在赛场上留下了浓墨重彩的印记。早在年，捷豹XK创下‘全球最快量产车’纪录，作为捷豹品牌赛道基因的起点，开启了捷豹跑车家族的荣耀篇章。恰逢捷豹跑车家族问世周年，为庆祝这一里程碑时刻，我们带来了捷豹F-TYPE 周年典藏版。”

       <img src="/appimage--w0/mapi/news////faeddfe6aacebbaff9.png" class="imgborder" alt="电视萤幕画面

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       捷豹F-TYPE 周年典藏版采用经典的捷豹家族式设计语言，塑造了极富张力的外观造型，配合宽体而低匍的车身姿态，让人一见倾心。新车提供了全新吉奥拉绿车漆配色，给人低调沉稳但不乏锋芒的视觉感受，搭配包含亮黑色格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，整车运动感凸显。车身上配备周年专属徽标，在进一步增添车辆辨识度的同时，彰显特别版的尊贵身份。

       传承捷豹品牌纯正的赛道基因，捷豹F-TYPE 周年典藏版拥有强劲的动力与人车合一的驾控体验，带来“所到之处皆赛道”的酣畅体验。新车搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，输出马力的最大功率和牛·米的最大扭矩，澎湃动力一触即发。其采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构，既轻量又坚固，使车辆操控更迅捷；扭矩矢量分配系统可分别控制内侧前后轮的刹车力道，强化车辆转向性能，与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用，令过弯更为精准，提升驾控乐趣。

       作为捷豹踏上纯电品牌前告别燃油时代的终极跑车之作，捷豹F-TYPE 周年典藏版向捷豹年跑车传奇致敬，是那些追求个性与极致操控跑车爱好者的珍藏首选。

       捷豹F-TYPE 周年典藏版官方建议零售价：

硬顶版：,元敞篷版：,元

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耀目从容，捷豹XFL鎏金版上市

       承袭捷豹品牌赛道基因和底蕴深厚的英伦格调，年款捷豹XFL将豪华运动体验再进阶，带来集优雅动感设计、舒适品质座舱和前沿智能科技于一身的现代英伦驾享体验。其中，捷豹XFL鎏金版以点“金”之笔打造精美外观，生动演绎“不盲目，更耀目；不从众，更从容”的豪华格调。

       奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“捷豹XFL是我们‘在中国，更中国’理念的经典呈现，新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版，尽显优雅格调，将豪华感提升至全新高度。”

       捷豹XFL鎏金版秉承英伦优雅的美学设计，以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，带来全新视觉体验。新车在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀，进一步增添整车的豪华感与尊贵感。其所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试，呈现柔光色泽与细腻均匀纹理，使得整车更具现代感。

       不止耀目外观，新车还凭借一系列精致细节设计呈现豪华舒享座舱：旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置，低调却不失尊贵的质感；以面切割设计并进行手工打磨抛光的水晶质感换挡杆更显高贵典雅的魅力。此外，新车还标配车载天猫精灵语音助手，实现更智能的自然语音识别能力，配合响应迅速的InControl OS 2.0信息娱乐系统，进一步提升人机交互体验。

       年款捷豹XFL官方建议零售价：

捷豹XFL 2.0T 马力 精英豪华版：,元捷豹XFL 2.0T 马力 精英运动版：,元捷豹XFL 2.0T 马力 尊享豪华版：,元捷豹XFL 2.0T 马力 精英运动鎏金版：,元捷豹XFL 2.0T 马力 尊享豪华鎏金版：,元捷豹XFL 2.0T 马力 旗舰运动版：,元

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熠境衡生，全新揽胜星脉中国首秀

全新揽胜星脉在本次车展上演中国首秀。作为揽胜家族标新立异的前卫车型，新车传承揽胜家族“精工奢华”基因，通过独具一格的先锋设计成就“SUV界的艺术品”，更以先进科技和豪华品质加持，将豪华之美提升至全新境界。

       捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“星脉以初代路虎揽胜原型车的代号命名，自年上市后便凭借亮眼颜值广受赞誉。全新揽胜星脉携科技升级和优雅设计焕新而来，在带来智能、舒适的驾乘体验的同时，更令人心驰神往，堪称路虎当代汽车设计的典范之作。”

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       全新揽胜星脉设计焕新，新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，带来全新视觉感受，演绎动人心魄的现代风范。简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡，全新设计的进气格栅，搭配全新超纤型像素LED大灯；侧面流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手等一系列精致设计；车尾应用熠然醒目的立体式尾灯，与高位刹车灯相得益彰，使整车更为吸睛夺目。

       全新揽胜星脉内饰将极简主义推向了更高境界，全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白，回归纯粹。它将物理按键全部整合至中控屏幕，取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰，极具设计美感。车内搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，搭配全新的.4英寸悬浮式曲面触控屏，操作界面简单直观。

全新揽胜星脉官方建议起售价：,元起

       <img src="/appimage--w0/mapi/news////dfab0f4b0e9f2edceccb1.png" class="imgborder" alt="蓝色的汽车

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       本届车展，捷豹路虎以锐意进取之姿再度生动演绎“新现代豪华主义”的独特魅力，并首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示震撼登场。展台现场星辉熠熠，开启捷豹品牌赛道纪元的捷豹XK与捷豹F-TYPE 周年典藏版交相辉映，除首发亮相的全新揽胜星脉和全新上市的捷豹XFL鎏金版，旗舰中的旗舰揽胜SV车型、最新上市的卫士等重磅车型也都盛装登场。未来，捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能，强化英伦豪华品牌自身个性，持续为中国消费者带来超越期待的“新现代豪华主义”体验。

捷豹背景资料

       作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，捷豹年起便致力于打造将性能与美学深度融合的英伦风范座驾。进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列拥有优雅气质和不俗性能的产品。

       年，捷豹全球发布首款SUV车型F-PACE，引领品牌进入全新SUV细分市场。年，捷豹推出品牌旗下首款国产车型捷豹XFL，为运动商务轿车注入新鲜生命力。年，新英伦运动轿车XEL上市，凭借源于赛道的精致运动性能以及生而优雅的科技配置，展现出注定不同的实力。年，新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE正式上市，成为豪华汽车品牌纯电SUV的先锋，引领电动豪华汽车新风范。同年，捷豹推出第三款国产车型新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE，为年轻一代消费者打造智能出行新座驾。年,集性能与美学于一身的全新捷豹F-TYPE焕新上市，为中国消费者带来纯正英伦双座跑车的独特魅力。

       目前，捷豹在中国市场拥有三大产品家族：X家族新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE家族新英伦豪华轿跑SUV。

       X家族新英伦豪华运动轿车：豪华运动旗舰轿车XFL，科技驾控轿车XEL。

       TYPE系列新英伦豪华跑车：兼顾优雅与实用的新英伦致美跑车F-TYPE。

       PACE家族新英伦豪华轿跑SUV：新英伦豪华高能轿跑SUV F-PACE，新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE和新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE。

       秉承“豹力美学”技术品牌理念，捷豹产品以爆发力、控制力、平衡力展现傲人运动本色，以英伦美、速度美、精智美诠释夺目英伦风范。年捷豹路虎宣布与上海交响乐团达成长期战略合作，并以捷豹品牌冠名上海交响音乐厅以来，双方以丰富多元的跨界文化交流活动，为中国消费者带来高品质的艺术审美和生活方式体验。

       在“重塑未来”全球战略的指引下，捷豹品牌将在年全面升级为一个电动化豪华品牌，也将继续以其极具情感魅力的设计语言与开创性科技，让用户从中获得无可复制的尊崇体验及卓尔不群的生活方式，创新演绎“新现代豪华主义”。

路虎背景资料

       英国豪华全地形SUV品牌路虎自年诞生之日起，便秉承“Above & Beyond心至无疆”的品牌精神，致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。在余年的发展中，路虎坚持这一使命不断探索，从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技，并打造出揽胜系列、发现系列及卫士系列三大产品家族，成长为全球备受尊崇的豪华全地形SUV品牌。

       年，路虎品牌正式进入中国，为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能出众、品质优越的产品。年起，路虎相继推出国产揽胜极光、国产发现运动版，并在年相继推出发现运动版Pe、揽胜极光L以及揽胜极光L Pe，开启了品牌国产的新篇章。

       年，路虎全新一代发现耀目登场。这款全尺寸豪华7座SUV以升级的全地形能力、兼具多功能性与多项智能科技，进一步提升了在大型豪华SUV市场中的竞争力。年，路虎全新揽胜星脉闪耀上市，集极简主义设计、精湛工艺、新兴科技以及专业级全地形能力于一身，荣膺“中国年度设计车”、“中国年度SUV”、世界汽车大奖评选“世界年度设计车”等多项大奖。

       年9月法兰克福车展，全新路虎卫士传奇再造、耀目重生。年7月日，在万众期待中全新路虎卫士在中国上市。新车集功能至上的结构主义设计、严苛的制造工艺、强悍的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身，将为路虎品牌拥趸带来既传承经典又推陈出新的魅力产品。全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表全地形性能、全地形耐久性和全地形功能性的产品，凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技，为世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆。在中国市场上市以来，全新卫士已经完成了从单一车型到家族化的成功演变，从卫士，卫士到全新卫士 Pe，再到年2月7日正式上市的卫士，路虎卫士家族全系车型正式集结完毕，持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

       年4月，“胜为典范”的全新一代路虎揽胜正式上市，集令人惊叹的现代美学与典雅气度于一身，将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度，并带来更丰富的客户选择和更全面的个性化以及专属的“典范无忧服务”，以旗舰典范引领捷豹路虎“新现代豪华主义”。年月，全新一代路虎揽胜运动版正式上市。新车传承揽胜家族精工奢华的基因，集出众的动态表现、气度卓然的外观设计、精致与豪华的座舱于一身，以开拓进取的“挑战者精神”助力用户开启全新征途。

       在余年的全地形科技发展史中，路虎始终注重开发新科技，并与丰富的越野经验相结合，让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级，令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来，路虎的全地形能力将不断升级，以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺，彰显路虎“心至无疆”的品牌理念。以“重塑未来”全球战略为指导，创新演绎“新现代豪华主义”。

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