文：古家萱
不久前，羽田友發東京羽田機場發生了日航班機與海保機擦撞的機場悲劇事故，由於機組人員的大火冷靜應對，當時身處客機上的後日貨物活動貨艙379人全數成功脫逃，但日航也在日後的本網道歉聲明中證實，該航班上有兩隻託運的起寵群控系统源码是干嘛的寵物沒能被成功救出。在消息釋出後，物非有不少民眾在網路上發起「禁止將寵物帶入飛機貨艙」的連署連署：
日航表示：「很遺憾未能救出寵物。我們將乘客的寵物寵物視為其『家人』，並以此態度來照顧牠們。該何對於此次造成的逃生不便與擔憂，謹向乘客、羽田友發家屬及所有相關人員表示最深的機場歉意。」
Photo Credit: GettyImages事故發生時，貨艙中的後日貨物活動貨艙寵物該如何逃生？
事故發生後的1月3日，日本主播笠井信輔在其社群平台發文談論羽田機場大火事件，並感嘆失事的海保機原本應該是要運送物資去地震災區助人，沒想到卻發生這樣的意外，令人感到不勝唏噓。
而在該篇貼文底下，有名網友留言表示自己是C 源码项目該架日航事故班機的乘客，並說明自己在此次意外中失去了心愛的寵物貓。他表示，自己在成功逃脫後親眼看著大火將飛機燒毀，實在難以想像身處貨艙中的愛貓會有多麼痛苦，並向貓咪道歉喊話道：「很抱歉讓你獨自死去，祈禱沒有人會再跟我經歷一樣的事。」
由於該則留言獲得廣大的關注，笠井信輔也決定再度發文與網友討論此事。他於貼文中透露，之前看到羽田機場大火的脱机grbl源码新聞時，妻子也曾提出「貨艙中的寵物是否都平安」的疑問，並質疑法國的航空公司可以讓寵物坐客艙，為何日本的航空公司沒有相關的規定？
希望人們可以從這次的事故中學習經驗，並更進一步關注寵物的搭機環境與相關飛行安全措施。
Photo Credit: 截圖自＠shinsuke.kasai日本網友發起連署，為寵物爭取更安全的運輸環境
笠井信輔的貼文讓不少民眾注意到了此事，紛紛在網路上響應「禁止將寵物帶入飛機貨艙」的連署，希望能在未來攜帶寵物出國時，為牠們爭取到更安全的運輸環境。
而連署發起人也在內容說明中表示：「我並不期望改變會立即發生，dnfc 自动源码也知道這項提案將面臨各種不同的規定與挑戰，但如果可能的話，我希望能避免放棄任何人類或是寵物的生命。」
過去，在大多數航空公司的規定中，乘客的寵物多以「託運行李」的方式，裝在於班機貨艙中跨國運送，除了身心障礙者所攜帶的服務犬外，客艙內不允許攜帶寵物。但對多數飼主來說，web 项目源码寵物不僅是生活中的陪伴，更是需要保護的家人，沒有人會希望在面臨危難時，需要丟下牠們獨自逃跑。
Photo Credit: change.org寵物同乘服務
事實上，日本的星悅航空（Star Flyer）已於2022年3月開始在日本國內提供寵物同乘服務，並自今年1月15日起將此服務將擴展至所有航班。前提是飼主需證明寵物健康狀況良好，並在登機前事先完成一定的基礎訓練。
只不過，該公司在官方網站條款中也特別註明：「緊急情況下，寵物無法使用氧氣服務。在緊急撤離時，寵物也必須留在機艙內。」也就是說，在特殊情況下，寵物仍無法獲得即時的救助。
雖然仍不知道此次事故將會如何影響航空公司的相關政策，但截至目前為止，該則連署已獲得超過45000位網友響應，可見其受到關注的程度。只能期待在未來，有關單位能制定出更安全的託運政策，以避免類似的憾事再度發生。
參考資料
- 飛行機のペット貨物室積み込みの見直しをお願いします
- スターフライヤー 「ペット機内同伴OK」国内線全路線で 緊急時は“持ち出し”禁止【知っておきたい！】【グッド！モーニング】
- 日航證實飛機上有2寵物未能救出 乘客曝撫慰金及行李賠償金額
- 日航爆炸2寵物葬身火海 上萬人響應連署「讓毛孩搭客艙」：怎能拋下家人逃跑？
本文經every little d授權轉載，原文刊載於此
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