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3.RANGE-ROVER是什么车?
4.小米澎湃OS里CarWith「智慧车联」,实现手机与汽车互联,全智这2个玩法你可能真的地形不知道!
5.放眼望去,车源小鹏P7i全是探索“科技与狠活”丨仕驾
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如今,提起小鹏汽车,全智fseek 源码大家已经不再陌生。地形的车源确,小鹏汽车成立至今已有年,探索现在成长为中国造车新势力佼佼者。全智在北京车展上,地形小鹏汽车以“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”的车源主题,集中亮相旗下全系智能车型,探索包括九冠王小鹏X9、全智G6、地形G9、P7i车型。除此之外,小鹏还宣布AI天玑系统全球首发,将于5月日全量推送。小鹏汽车kW液冷S5超快充计划于年Q3全面升级,届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。另外,小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于年Q4开启预售,全新品牌MONA将于6月正式推出。
小鹏汽车CEO何小鹏表示,“下一个十年是智能化的十年,智能汽车的核心在运营,汽车软件发布会将发展成行业常态。接下来,小鹏汽车将围绕小鹏X9车型,开始公测AI+X9的linux perf源码分析全新版本。”
火爆出圈的“九冠王”X9
小鹏X9是今年北京车展的C位之王,作为小鹏的旗舰MPV车型,公司对其寄予厚望。小鹏X9定位超智驾大七座,拥有高阶的智能驾驶水平,得益于SEPA2.0扶摇技术架构的技术赋能,小鹏X9是全球唯一标配后轮转向的MPV车型,还全系标配了智能双腔空气悬挂系统、V碳化硅平台以及前后一体式铝压铸等核心技术。
凭借着从产品设计到智驾科技的全面创新,小鹏X9实力获封“九冠王”称号。将大七座MPV与大四座SUV合二为一,开创超智能大七座家庭用车新品类。年1月-3月累计交付台,稳居纯电MPV销量冠军以及纯电三排座销量冠军的宝座。
很多人担心MPV的续航,其实专门做纯电的小鹏也在能耗上面下足了功夫,最长km,百公里电耗.2kWh。此次发布会上,小鹏汽车还宣布其kW液冷S5超快充,将于年Q3全面升级,补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”,极大提高车主的出行效率和补能体验,解决用户的续航焦虑。
AI天玑系统首发,小鹏多领域布局下半场
小鹏汽车被广大消费者熟知,是作为中国领先的智能电动汽车设计、制造商以及未来出行探索者。当前,AI大模型快速发展和普及,opencv jpeg解码源码智能汽车成为AI技术应用的先锋阵地,汽车行业正迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点。
作为未来出行探索者的小鹏汽车,也在车展现场首发AI天玑系统。这套系统的发布标志着小鹏汽车全面迈入AI时代,基于AI大模型的深度应用,小鹏的生活助理——AI小P,将会带来更高级别的理解能力,并能够个性化组合超过项座舱功能,为用户带来精准预测、顺畅沟通及准确执行需求的管家式服务。
从专属的车载AI助理,到全面领先的AI智驾,AI天玑系统实现了智能驾驶与智能座舱的全面领先。5月日,AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏X9、G6、G9、P7i四款车型所有的Pro和Max版本,让小鹏车主免费“换新车”。
在持续打造技术竞争优势的同时,小鹏汽车还在不断探索未来出行的新可能。在汇天展示区,小鹏汇天陆空一体式飞行汽车首次亮相国际大型车展。小鹏汇天的“陆地航母”由“陆行体”和“飞行体”两部分构成,即一辆汽车+一个可收纳的纯电动有人驾驶飞行器,可提供飞行模式与陆行模式两种交通方式。
其中,“陆行体”是一个可以乘坐4-5人的智能座舱,搭载增程式混合动力系统,整车采用了三轴六轮的js extend函数源码设计,可以实现6X6全轮驱动以及后轮转向;“飞行体”采用°全景双人座舱和分布式电推进系统,具备手动、自动两种驾驶模式和纯电动垂直起降功能,能完全收纳至“陆行体”车内。
总结
年,是小鹏汽车的品牌焕新年。在AI天玑系统的加持下,小鹏X9开始公测AI+X9的全新版本,加速自动辅助驾驶与智能座舱技术在全球市场的应用及普及,小鹏汽车在北京车展上展示了其在智能汽车领域的创新能力和未来发展方向。
未来,小鹏汽车还将继续建立行、飞、跑的智能出行生态,为用户带来更加潮酷、智能和高品质的产品,在碳中和及可持续领域持续发力,引领未来出行变革。(文陈)
本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
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RANGE-ROVER是什么车?
Range Rover,以其世界闻名的越野能力与豪华配置而备受瞩目。其标志性的R字形车标象征着品牌的历史与传统。 Range Rover的车型阵容丰富,包含揽胜系列,如揽胜运动版系列,如揽胜运动版SV、SV、SV以及SVe和SVe等。这些车型不仅在越野性能上出类拔萃,php 源码加密解密还配备了豪华的内饰和前沿科技,如全地形反馈适应系统、全景天窗、智能全地形反馈与控制系统,以及第二代地形反馈适应系统和路虎独有的全地形反馈系统,为驾驶者带来卓越的驾驶体验。 在车身结构上,Range Rover采用了全球创新的轻量化铝质车身,这不仅提升了车辆的灵活性和操控性,还兼顾了环保和节能。外观设计上,车身线条流畅,充满力量感,独特的前脸设计与流线型车身赋予了车辆时尚与动感的视觉效果,配合LED大灯、日间行车灯和尾灯等先进灯光系统,保障夜间驾驶安全。 安全性能是Range Rover车型的重要考量,配备了多项主动安全配置,如自适应巡航、自动泊车、盲点监测和车道偏离预警,让驾驶过程既便捷又安全。总的来说,Range Rover作为一款性能卓越、配置豪华且注重安全的越野车,无疑是汽车爱好者和越野探索者的理想之选。小米澎湃OS里CarWith「智慧车联」,实现手机与汽车互联,这2个玩法你可能真的不知道!
在小米的汽车生态系统中,澎湃OS通过CarWith「智慧车联」功能,为用户提供了手机与汽车互联的全新体验。以下两个玩法,或许您至今尚未发现。
1. 桌面快捷方式:一步直达的智能操作
通常情况下,CarWith「智慧车联」并不在桌面显示快捷方式,使用时需要在设置中进行查找,显得有些繁琐。然而,通过第三方应用,用户可以轻松地在桌面上创建一个CarWith「智慧车联」的快捷入口。操作步骤如下:
- 打开「创建桌面方式」应用。
- 选择显示系统应用选项。
- 在搜索框中输入“Car”,并选择CarWith。
- 进入活动列表,选择第1个活动。
- 点击详情,然后点击创建。
- 确认成功后,退出并将其添加到桌面。
2. 投屏应用管理:隐藏功能的巧妙运用
CarWith「智慧车联」的投屏应用管理功能并不为人所熟知,但通过桌面快捷方式可以轻松访问。具体步骤如下:
- 按照上述步骤创建CarWith「智慧车联」的快捷方式。
- 在活动选择界面,选择第3个活动。
- 将其重命名为投屏应用管理,并点击创建。
作为智能家居探索者,我——Flashcer对这些智能玩法充满热情。我期待与您分享更多实用的玩机技巧和智能家居知识。在使用过程中,如果您有任何问题,欢迎在评论区留言,我们一起交流学习。关注我,获取更多资讯,您的点赞和分享是我们最大的支持。让我们共同迈向智能生活的新纪元!
放眼望去,小鹏P7i全是“科技与狠活”丨仕驾
纯粹的轿跑,科技的美。年上市的小鹏P7,无疑是当时智能汽车军团的第一梯队。辨识度极强的设计与各类科技配置,让当时的“鹏友”们为之惊呼。
今时不同往日,智能汽车时代似乎不能指望一款车型的使用周期在5-年,因为可能三年以后,随着科技进步,芯片和算力的迭代,它的软硬件已然跟不上时代。
今年,小鹏P7的中期改款车型P7i,乍一眼还是原来的配方,而仔细品来,全是“科技与狠活”。或许变化最小的是外观设计,标志性“光剑”的贯穿式前大灯得以延续,感性、灵动的灯语功能也被保留。
P7i拥有所有轿跑公认的“侧颜杀”,低矮的姿态以及延续至尾部的溜背造型,在一款新能源汽车上要营造如此的“低趴”实属不易,mm的超薄电池包功不可没。
无框车门以及电吸设计让每一次上下车充满仪式感,小鸭尾和隐藏式门把手更是将它的风阻系数降低至0.Cd。
车头的主要变化集中在新增的激光雷达,左右各一,激光雷达的匹配是为了适应更高级别的辅助驾驶,精准感知周围的同时,还能有效减小车头的视觉盲区。
P7i的内饰工艺对齐了定位和价格更高的G9,方向盘整体持握感提高,真皮包裹,盘辐更宽,精准提升操控体验;方向盘控制上升级滚轮调节设计,多功能按键联动大屏更加贴合用户使用习惯。
座椅的舒适感和乘坐品质也有了提升,优化前排肩部和后排倾角,加长后排坐垫,NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵,以及后排座椅加热等功能,出色的企业能读懂用户,将研发精力和成本花在用户体验之上,即使无法一眼看到,真正使用后,能感受到小鹏的用心。
扬声器的丹拿音响,可以营造出7.1.4的全景声,完全可以尝试在车内观看视频和**的,音响效果甚至比家中的家庭影院更为出彩。
值得一提的是,P7i在中央扶手箱内还提供了香氛系统,配合杜比全景声、按摩座椅,甚至可以在车里度过一个完美的周末午后。
小鹏P7i动力系统也得到了进一步提升,后驱版本电动机总功率为kW,总扭矩为N·m,百公里加速时间6.4s,CLTC工况纯电续航里程km;四驱版车型采用前感应异步电机+后永磁同步双电机布局,系统综合功率kW,综合扭矩N·m,百公里加速时间3.9s,CLTC工况纯电续航里程为km。全系标配了X-HP2.0智能热管理系统,夏季避免电池过热,冬季防止电池以及元器件失温而导致续航能力的打折。
新能源车的加速能力无需再去印证,而小鹏P7i的升级在底盘和车辆动态。曾经的P7给我的感觉是“不错,但离豪华还略欠火候”,这次P7i的迭代则补齐了驾驶感这一项的遗憾。
悬架依然是前双叉臂后多连杆的结构,重新调校之后的压缩与回弹,让它更接近一辆运动型轿车,让我想起E或F,路感清晰,时刻保持着紧绷和凌厉的指向性。
智能驾驶方面,P7i换装了更为先进的芯片和硬件,最高搭载双Orin-X芯片及双激光雷达,算力达到TOPS;Pro版标配单Orin-X芯片。全车含激光雷达在内共个感知元件,能够实现°的感知能力。
由此,城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能,以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能都可以轻松实现。
从硬件的升级不难发现,P7i不再满足于之前的城市NGP,而是几乎能覆盖出行从A到B点全域内的智能驾驶XNGP。
除此之外,小鹏的补能网络也在改造升级中,超充站能让P7i高效补能,%~%的充电最快仅需分钟,充电分钟续航最高可达km,换来的是用户对于续航焦虑的进一步降低。
尾巴
从P7到如今的P7i,放眼望去,满满的“科技与狠活”,用户体验的升级也不仅仅是一个简单的“i”可概括。同时,也应证了小鹏的那一句:愿为“未来出行探索者”。
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