美國聯邦航空管理局28日在一份聲明中要求波音公司在90天內製定一項全面的美航門求行動計劃，以解決其「系統性質量控制問題」。管部

聲明說，波音該計劃必須納入聯邦航空管理局即將公布的制定質量代还源码生產線審計結果和專家審查小組報告的最新調查結果；該計劃必須包括波音公司為完善其「安全管理系統」方案所要採取的步驟；波音公司還必須將該方案與質量管理體系相結合，以確保對公司供應商採取同樣嚴格的計劃解決控制和監督標準，在生產質量控制方面建立可衡量的控制owin 源码系統性轉變。

根據聲明，問題聯邦航空管理局局長邁克·惠特克在與波音公司總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩會面後表示，美航門求波音公司必須致力於真正而深刻的管部改進，而實現根本性變革需要波音領導層的波音持續努力。

惠特克還表示：「波音公司必須重新審視其質量控制流程的制定質量各個方面，並確保安全是計劃解決公司的指導原則。」

卡爾霍恩在當日回應美國聯邦航空管理局的控制ossempost源码一份聲明中表示，波音公司將制定具有可衡量標準的問題全面行動計劃，以回應聯邦航空管理局的美航門求要求。

1月5日，javascriptcore 源码阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久發生事故，機艙側面一處門塞脫落。調查人員檢查後發現，sparsearray 源码4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發生時距該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。

（來源：新華社）