1.歼轰-7“飞豹”火控系统
2.战斗机火控系统CCI
3.SU30MK的战机战机航电火控系统
4.战斗机火控系统ccip的原理!

歼轰-7“飞豹”火控系统

       歼轰-7“飞豹”战斗机采用了一种先进的火控系统，以数据总线为核心，火控火控集多功能雷达、源码空舰导弹火控、系统平显、战机战机大气数据系统、火控火控vue官网源码机载计算机系统总线、源码惯性/GPS导航系统和控制增稳飞控系统于一体。系统它具备多种攻击方式，战机战机如地对地和海对海攻击，火控火控雷达搜索范围可达千米，源码射控雷达范围为千米。系统该机采用的战机战机设备和技术革新，如最早的火控火控国内数据总线与数字技术集成，以及六台数字计算机的源码HB(ARINC)串行数据传输，总线采用广播方式，提高了信息传输效率。

       飞机采用惯性与全球定位组合导航，确保在复杂环境下的高精度定位，同时配备短波和超短波电台，满足各种条件下的通讯需求。电子对抗系统包括全向告警和干扰装置，提升了飞机的内外盘比例源码自卫和生存能力。自动飞行控制系统与火控系统联动，提高了攻击精度。多功能雷达和平显提供飞行员优良的作战工具，宽敞舒适的座舱则有利于发挥作战效能。飞机的可靠性和维修性经过改进，确保了其在任务中的稳定表现。

       “飞豹”被海军航空兵装备，并已完成评估定型，量产按照计划进行，但产量相对有限。作为中国自主研发的典型，歼轰-7在设计过程中大量采用新技术，实现了多项国内首次，如全机数字化设计和电子样机协调预装配。它装备的综合航电火控系统具有自主知识产权，被誉为飞机的“大脑”，具有卓越的侦察能力和精确打击功能。新飞豹的发动机采用国产技术，提高了整体性能，使其成为中国载弹能力最强、航程最远的歼击轰炸机之一，曾参与中俄联合军演并取得优异表现。帮助文档系统源码

       尽管有部分消息指出，中国可能正在研发隐身改进版的歼轰-7或新型战斗轰炸机歼轰-8，但官方并未证实。目前，歼轰-7B“隐身飞豹”的存在引起了国际关注，如果确认，这将标志着中国在战斗机研发领域的进一步突破。

扩展资料

       歼轰-7“飞豹”是中国年代开始自行设计研制的的全天候多用途歼击轰炸机，由西安飞机制造公司、西安飞机设计研究所（所）共同研制。该机主要装备海军航空兵，是解放军作战飞机中耀眼的明星，早期称为轰—7。目前该机的改型歼轰-7A已具备全天候的精确对地攻击能力，而随着解放军近年对其的不断改进，多种型号的飞豹变型机也不断出现，大幅提升了飞豹战力。

战斗机火控系统CCI

       战斗机火控系统的核心组件是连续计算命中点（Continuous Calculated Impact Point, CCI），其核心原理是通过机载火力控制系统中的火力控制计算机或任务计算机进行实时且连续的计算。这些计算机在飞行过程中，不断地预测如果投掷武器，弹丸在地面上的胡萝卜影视源码预期命中点位置，并将这一信息清晰地显示在飞行员的平视显示器上。飞行员通过观察这个预示的命中点，与实际视野中的目标进行对比，然后通过精细的操控，调整飞机的姿态，使得预设的命中点与实际目标对齐。在这个过程中，飞行员会根据这种实时的对比结果，人工输入指令，引导弹丸精确打击目标。这种火控系统的精确性对于现代空战至关重要，它确保了战斗机的打击效能和飞行员的操作效率。

SUMK的航电火控系统

       苏-MKK采用的综合航电系统以开放式结构设计，其各个子系统不仅拥有独立的主控电脑，而且通过一个中央电脑构成一个综合信息网络。该中央电脑是由俄罗斯国家航空系统科学研究院和拉明斯克耶仪器制造设计局联合研制，由詹治卡瓦担任项目总师。其核心是MVK任务计算机，具有每秒亿次运算的速度。该系统使用B数据总线（苏-SM也使用该总线），新程序和新一代计算机通过多路数据传输总线与主要航空电子系统和武器系统相连。

       苏-MKK的有道单词源码航电系统在战况意识、人性化、自动化和数据链等方面达到了与西方战机相媲美的水平，其高度计算机化的特性使其能够通过软件升级或更新积木式硬件来不断提升性能。该系统配备了AGPS的PNS-综合导航系统，该系统以惯性导航为核心，并整合了其他自动校正设备，能够接收美国的GPS信号和俄罗斯的GLONASS信号，定位误差小于米。此外，还有用于近距无线电导航的系统，以及根据燃油使用情况计算飞行距离的系统。

       苏-MKK的复合导航系统能够根据任务规划或燃油剩余情况为飞机设定最适合的飞行路径，并交由自动飞行系统执行，如指导飞机与空中加油机的交会、赶往战区、接近敌机等。电传操纵装置与苏-MKI相同，配备了新的数字式飞控电脑，发动机可以接受自动飞行系统的操控，这意味着装备了最新研制的发动机全权数字控制系统（FADEC）。相较于苏-SK，其飞行限制放宽，飞行操纵更为人性化，这一点受到了外国军事订购人的好评。

       据珠海航展的消息，外国军事订购人已经自行开发了一套全权数字式四余度电传操纵装置（FBW），该系统具备CCV操控能力，使飞机能够在没有俯仰的情况下利用直接力的控制实现上升和下滑等动作。俄罗斯人相信，外国军事订购人最终将用自己的FBW系统装备所有的苏式飞机。

       通讯系统方面，苏-MKK具备进行空对空和空对地双向加密语音通信的能力，其中甚高频/超高频（VHF/UHF）波段在千米内可用，高频（HF）段最大距离可达1,千米。飞机配备了TKS-2型战术加密高速数据链，可以接受地面站台的指挥，也可以进行机对机指挥。

       在火控系统方面，苏-MKK的火控系统分为空对空火控子系统（SUV-VEP）和空对地火控子系统（SUV-P）两部分。SUV-VEP包括雷达、光电探测器、头盔瞄准器、全向雷达告警器和空对空及空对地数据链。雷达告警器能高精度定位辐射源方位，满足Kh-P反辐射导弹的发射需求，并能显示4个最具威胁的地面目标。环视红外线探测器除了提供导弹预警外，也可用于探测飞机并提供导弹火控数据。

       苏-MKK的空对空火控系统（SUV-VEP）还负责控制Kh-A反舰导弹的发射。火控计算机性能提升，能够发射R-主动雷达制导空空导弹，并进行多目标攻击和执行反辐射任务。现有的火控电脑能同时制导6枚R-，但需雷达也能同时对付那么多空中目标。如有能对付更多目标的雷达，则需要新火控计算机以提升制导R-的数量。

       空对面火控精确制导系统（SUV-P）与SUV-VEP共用探测设备，仅在处理方式上有所不同。它能与精确制导武器进行宽频通信，并将攻击目标数据、武器导航数据等显示在座舱的4个显示屏上。SUV-P还与机首光电探测器中的电视导引装置结合，以发射如Kh-ME这类电视导引武器（需要加挂吊舱）。

       目前苏-MKK装备的是由NIIP研制的RLPK-雷达综合瞄准系统，该系统装有NVE雷达，设计师是享有盛誉的格里申，该系统改良自苏-SK装备的NE雷达，并增加了对地工作模式。NVE在基本性能上与NE雷达相同，迎头搜索距离千米，尾追搜索距离千米。使用空对空TWS模式时最多可追踪个目标，最多同时攻击2个，并可制导两枚R-中程空空导弹。对单个目标的最大搜索角度是方位角正负°、俯仰角正负°。在格斗及敌我识别的同时搜寻、锁定、追踪目标，并具备从一群目标中准确识别出单个目标的能力，还能探测直升机类的低空低速目标。使用对面模式时，能够完成地图测绘、地面移动目标识别和标定，并增加了发射Kh-和Kh-空地导弹的模式。

战斗机火控系统ccip的原理!

       战斗机火控系统CCIP的原理

       战斗机火控系统CCIP的核心原理结合了先进的雷达技术、电子数据处理系统以及武器发射机制，以实现高效、准确的作战能力。以下是关于CCIP原理的

       一、明确答案

       战斗机火控系统CCIP的核心原理主要是通过雷达及电子设备进行目标检测、识别与追踪，再经由火控计算机处理信息并控制武器系统实施打击。

       二、详细解释

       1. 目标探测与识别：CCIP系统的首要任务是探测和识别目标。这依赖于先进的雷达系统，能够自动搜索、跟踪多个目标，并对目标进行分类，如区分飞机、导弹等。此外，还结合了红外、光电等传感器，提高在复杂环境下的目标识别能力。

       2. 数据处理与武器控制：探测到的目标信息通过数据链传输到火控计算机，进行实时处理和分析。火控计算机根据预设的算法和当前态势，决定武器的发射方式和时间。这一过程涉及高速计算与决策，确保武器能够在最佳时机进行打击。

       3. 武器发射与打击：经过火控计算机的处理和指令，武器系统被激活并指向目标。通过精确的导航和制导系统，武器能够准确地命中目标，实现战斗机的打击能力。

       三、简单总结

       战斗机火控系统CCIP的原理是一个集成了多种先进技术的复杂系统。它通过雷达及电子设备进行目标探测和识别，经由火控计算机处理信息并控制武器系统进行打击。这一系统的运行效率直接决定了战斗机的作战能力和生存能力。通过不断的研发和升级，现代战斗机的火控系统正在变得越来越先进，以满足现代战争的需求。